Ведущий инженер по разработке Nissan GT-R Кацутоси Мицуоно подтвердил выпуск новых вариаций модели, которые будут иметь ряд усовершенствований, протестированных в ходе майского заезда «24 часа Нюрбургринга». Не исключается также, что линейка расширится за счет гоночного варианта либо более мощной версии.
«Для предстоящей гонки мы разработали упрочненные суппорта тормозных механизмов, новые аэродинамические элементы и целый ряд других компонентов. Я гарантирую, что все они будут устанавливаться на будущих GT-R», – сообщил Мицуоно.
На «24 часа Нюрбургринга» Nissan выставил суперкары GT-R в вариации Club Track, которая предназначается для использования на гоночных трассах, но не подготовлена для заездов на выносливость. Машины были серийными за исключением дополнительно внедренного каркаса безопасности и немного облегченного интерьера.
«С самого начала выпуска модели в 2007-м году клиенты донимали меня снова и снова, как поведут себя их автомобили, если они захотят участвовать в гонках. Поэтому на предстоящий марафон мы выставили не подготовленные автомобили, а максимально приближенные к товарным вариантам. Этим мы и собираемся ответить на вопросы наших клиентов», – заметил Мицуоно.
В настоящее время суперкар оборудуется 550-сильным шестицилиндровым турбированным агрегатом на 3,8 литра, который помогает GT-R ускоряться до сотни за 2,64 секунды.
Комментариев нет:
Отправить комментарий